AUTO-CARS7

Зимой иномарки часто болеют из-за загрязнения инжекторов ( форсунок ). Некачественое распыление топлива способствует ухудшению испаряемости, а соответствено и, смесеобразования. Из-за этого искра неможет воспламенить обедненную смесь.  В  результате забрызгивания свечи зажигания ухудшается искро образование. Холодный двигатель при таких условиях либо вобще не запустится, либо заводится только после многократных попыток.Существует два вида лечения форсунок -их замена или промывка.Замена обходится довольно дорого , да и часто оказывается не целесообразной, ведь реабелетировать инжекторы можно промывкой. По отзывам специалистов из автосервиса. наиболее эфективный способ-ультро звуковая чистка. Качественые чистящие присадкик топливу работают только при регулярном применение -чероез каждые 2-3 тис. км.Успешный запуск двигателя зимой во многом зависит и от качества топлива. Определить этот покозатель визуально или на запах невозможно. А обращятся в спец лабораторию-хлопотно и дорого.Как же быть при снижение утреней температуры до -2- +2 можно провести своеобразный эксперемент.Для этотго некоторое время нужно заправляться на разных заправках и ездить практически до опустошения бака. Если мотор заводится с первого раза,значит бензин хороший (содержит достаточное для испарения на холоде количество легких фракций нефти).Многократные попытки запуска - признак некачественого или летнего топлива,содержащего малое количество этих фракций. Владельцам машин с дизельными моторами желательно  установить топливный фильтр-сепаратор с подогревом,который позволит из бавится от проблем, связаных с использыванием зимой летнего топлива.Подкачать могут и жизели с изношеными распылителями форсунок и неисправной топливной апаратурой.Принекачественом распыление воспламенить тяжолое топливо довольно сложно.

Из всего арсенала электрооборудования наибольшее внимание следует уделить акамуляторной батарее,ведь от нее зависит надежность пуска пуска двмгателя при самых низких температурах. Перед зимней эксплуатацией подержаные батареи желательно подзарядить. Если ресурс АКБ на исходе, лучше сразу преобрести нову, а не ждать момента когда старая не сможет запустить двигатель. Особенно это актуально для дизелей, для пуска которых требуется большой запас энергии акамулятора. На успех пуска двигателя зимой влияет и сомтояние свечей зажигания. При коротких поехдках с малыми нагрузками они не прогреваются до температуры самоочистки, поэтому скапливающийся на них слой нагара ухудшает искро образование. способтвуя утечке тока. Что бы избежать этого, свечи нужно почистить или заменить новыми при приблежение срока окончания их эксплуатации. Зимой же для исключения нагаро образования следует переодически ездить в режимах высоких оборотов - более 4 тыс.,когда весь накопленый на свечах нагар сгорает. Не следует забывать о свечах и владельцам дизелей.Для олегчения запуска в морозы эти моторы оснащены свечами накаливания,подогревающими воздух и распыляемое топливо. Во избежания проблем стоит проверить исправность свечей и  систем. обеспечевающих их работу.

При подготовке машины к зимней эксплуатации нужно позаботиться и о салоне. Так, желательно преобрести резиновые коврики, которые препятствуют накаплеванию влаги в ковровом покрытии пола и шумоизорляции.Во избежание дискомфорта при посадке в холодный не прогретый автомобиль, не оснащеный подогревом седений, можно обзавестись подогреваемой накидкой-чехлом. кожаные сидения при отсутствии подогрева лучше одеть в тканевые, а еще лучше меховые чехлы. Можно позаботиться и о стеклах,обработав их специальными препаратами автокосметики, снижающими склонность к запотеванию и обмерзанию. А наибольший комфорт зимой получают те, кто раскошелился предпусковой подогреватель двигателя или воздушный отопитель салона,Активизируя эти системы за 5-10 минут до поездки, водитель превращяет посадку в автомобиль из мук в блаженство при любых морозах.

Обязательное условие подготовки машины к зиме - проверка исправности работы регулятора распределения воздуха в салоне. Если он не фунцеклирует, могут возникнуть проблемы с размораживанием стекол или обогревом ног пасажиров.

Как быстро можно ехать на роликовых коньках? Немец Дирк Ауэр

( Dirk Ayer) недавно продемонстрировал скорость 291.8 км/ч.Для

Этого ему потребовались не только ролики, но и велосипедный трек

И новый Kavasaki ZX-12R. Это новый абсолютный рекорд

скорости катания на роликовых коньках. До этого события рекордом была

отметка на 20км/ч ниже,установленная ранее тем же Дирком .Если вспомнить

историю,то надо отдать должное советскому кинематографу ,ведь первый

подобный рекорд был нашим. Не верите-пересмотрите _Королеву Бензоколонки_.

Только ролики должны быть не китайские.

До премьеры заряженной BMW M5 взаправду современной разработки, тот или другой спокойно пройдет в масштабах автошоу в течение Франкфурте, честно осталось как полгода. только временно новость скоро учит напросто энергичные по-своему дорожные исследования.
Конечно, в общем-то очередная доля отчасти шпионских фото вправду новоиспеченной BMW M5, какие окончательно оказались в управлении однозначно английского издания Autocar, водилась изготовлена в общем-то в заснеженной Скандинавии, где M-ка мысленно изучает прямо-таки зимние Прочитать остальную часть записи »

У BMW мог быть велосипед их рукав? Мы можем только надеяться так. Блог BMW объявил, что посвященное лицо BMW говорит, что они восстановят 2005 Калифорнийское Понятие Spyder, представленное в Лос-Анджелесе в 2005. Мы поймали ветер этого несколько дней назад, когда мы сообщили о "Проекте Мечты Норберта Реизофера", который состоял из BMW Spyder Stradale. Это понятие использовалось в предварительном просмотре 2009 BMW Z6, о котором говорили, но никогда не обнаруживался. Кажется, что BMW был большим разговором, но очень небольшим действием, таким Прочитать остальную часть записи »

Согласно Автоновостям, японский автомобилестроитель Тойота планирует переместить все производство Горцев в Индиану. Это движение собирается быть сделанным, чтобы ограничить производство транспортного средства для Северной Америки, так же как уменьшить возможности компаний того, чтобы быть затронутым обменными курсами.
Производство горца было в Индиане начиная с последнего падения, но компания все еще импортировала из Прочитать остальную часть записи »